L’isola possiede un parco auto decisamente obosoleto e inquinante. È urgente insomma intervenire anche con incentivi per consentire agli automobilisti di rinnovare il proprio mezzo, rivolgendosi alle imprese del settore per un aggiornamento o per una sostituzione con l’acquisto di una vettura nuova. Ecco qualche numero.
In Sardegna le autovetture sono in tutto quasi 640mila, su un milione e 111mila veicoli circolanti. Il 57,5 per cento è classificato da euro 4 in giù e 772mila veicoli hanno più di dieci anni di anzianità. L’isola si piazza al 7° posto tra le regioni con le quattro ruote più vetuste e più inquinanti. Nel dettaglio, 510mila veicoli sono alimentati a benzina (45,9%), 538mila a gasolio (48,4%), 31mila sono ibridi (2,8%), 3mila elettrici (0,3%) e 28mila (2,5%) per le quali non è nota la propulsione. Nel 2021, erano solo 4.077 gli automobilisti sardi possessori di un veicolo elettrico o ibrido (253 totalmente elettriche mentre le restanti 3.824 risultano avere il motore ibrido a benzina o gasolio). Nell’ultima rilevazione il totale tra ibrido ed elettrico risulta essere di 34mila unità.
I dati sono contenuti nel dossier sul trend delle “Impatto ambientale delle autovetture in Sardegna”, realizzato dall’Ufficio Studi di Confartigianato Imprese Sardegna su fonte ACI 2023.
Raffrontando i dati tra il 2021 e 2023, emerge anche la crescita generale del circolante passato da 1.068.000 unità a 1.111.000, per un saldo netto positivo di 43 autoveicoli.
A Cagliari si trova il maggior numero di auto ibride o elettriche, 13.246. A Sassari sono 10.450, nel Sud Sardegna 5.336, a Nuoro 3.342 e infine a Oristano 2.038. Le auto più giovani: a Cagliari su 288mila auto immatricolate, 15mila (il 5,3%) ha meno di due anni. Poi Sassari con 14mila (4,2%) su 336mila auto, Sud Sardegna 8mila (3,5%) su 287mila, Oristano 3mila (2.9%) su 106mila auto e Nuoro 4mila (2,6%) su 152mila.